Tata Motors 1 अक्टूबर 2025 से अपने डिमर्जर को लागू कर रहा है इसके तहत कंपनी के दो मुख्य बिजनेस सेक्शन को अलग-अलग Entities में बांटा जाएगा अभी Tata Motors Limited के नाम से जानी जाने वाली कंपनी डिमर्जर के बाद Tata Motors Passenger Vehicle Limited (TMPVL) बन जाएगी वहीं कंपनी का कमर्शियल व्हीकल्स बिजनेस अलग Entity में जाएगा, जिसे नवंबर में Tata Motors Ltd (TML) के नाम से लिस्ट किया जाएगा इस बदलाव का मकसद दोनों सेक्शन पर फोकस बढ़ाना और नए ग्रोथ मौके उठाना है.
Tata Motors का डिमर्जर और नाम में बदलाव
डिमर्जर के साथ Tata Motors में कई अहम प्रबंधन बदलाव भी आए हैं Selles Chandra, जो फिलहाल पैसेंजर व्हीकल और इलेक्ट्रिक व्हीकल डिविजन संभाल रहे हैं, उन्हें Tata Motors के MD और CEO के तौर पर चुना गया है साथ ही वे TMPVL के MD और CEO भी होंगे उनका टर्म 1 अक्टूबर 2025 से अक्टूबर 2028 तक रहेगा Girishwag को Tata Motors Commercial Vehicle Limited का CEO और MD बनाया गया है PB Balaji, जो ग्रुप CFO हैं, 17 नवंबर 2025 से Jaguar और Land Rover के CEO बनेंगे CFO का पद Dhiman Gupta संभालेंगे और Sudhak Krishna को Non-Executive Independent Director नियुक्त किया गया है इस बदलाव से कुछ पुराने पदों से लोग इस्तीफा देंगे और नए प्रबंधन के तहत ट्रांजिशन smooth तरीके से होगा.
JLR पर साइबर अटैक और सरकार का पैकेज
31 अगस्त 2025 को Jaguar Land Rover (JLR) के UK ऑपरेशन पर साइबर अटैक हुआ, जिसने कंपनी के मुख्य मैन्युफैक्चरिंग प्लांट्स को प्रभावित किया इससे JLR के सप्लायर की पेमेंट में देरी हुई और उत्पादन रुक गया UK सरकार ने सप्लायर को सपोर्ट देने के लिए फाइनेंसियल पैकेज की घोषणा की इस पैकेज में Jaguar और Land Rover को लोन गारंटी दी जाएगी, जिससे सप्लाई चेन में लगभग 15 बिलियन पाउंड की मदद मिलेगी यह घोषणा UK के बिजनेस सेक्रेटरी ने JLR और सप्लाई चेन मैन्युफैक्चर Vibbasto के दौरे के बाद की है.
डिमर्जर रिकॉर्ड डेट और शेयर धारकों के लिए जानकारी
डिमर्जर की रिकॉर्ड डेट मध्य अक्टूबर में होगी और कमर्शियल व्हीकल्स यूनिट की लिस्टिंग नवंबर में होगी इस लिस्टिंग के दौरान शेयर धारकों को उनके हर Tata Motors शेयर पर एक नया शेयर मिलेगा Tata Motors के शेयर डिमर्जर की खबर के चलते NSE पर 15 प्रतिशत बढ़कर 68255 रुपये पर बंद हुए JLR UK में करीब 34,000 लोगों को सीधे रोजगार देता है और सप्लाई चेन के जरिए लगभग 12 लाख लोगों को अप्रत्यक्ष रोजगार मिलता है.
कंपनी का नजरिया
विश्लेषकों का कहना है कि भारत में पैसेंजर व्हीकल की डिमांड मजबूत है, लेकिन JLR के लिए चुनौतियां बनी हुई हैं साथ ही पैसेंजर व्हीकल सेक्शन और Iveco अधिग्रहण में मार्जिन सुधार के मामले में अनिश्चितता बनी हुई है Jefferies ने Tata Motors के लिए ‘Underperform’ रेटिंग जारी रखी है और 575 रुपये का प्राइस टारगेट दिया है Tata Motors का यह डिमर्जर कंपनी के लिए नए दौर की शुरुआत माना जा रहा है पैसेंजर व्हीकल्स और कमर्शियल व्हीकल्स के अलग होने से दोनों सेक्शन अपने-अपने काम पर ज्यादा फोकस कर पाएंगे.
कुल मिलाकर, Tata Motors का डिमर्जर, प्रबंधन बदलाव और JLR की स्थिति कंपनी के भविष्य की दिशा तय करेंगे निवेशकों के लिए यह समय समझदारी और सावधानी का है, जबकि कंपनी नए बदलाव और चुनौतियों के साथ आगे बढ़ रही है.
पढ़ें – कैनरा बैंक का शेयर 2% उछला: क्या 124 का ब्रेकआउट देगा बड़ा मुनाफा?
4 thoughts on “Tata Motors की रणनीति: अक्टूबर 2025 से डिमर्जर, नए ग्रोथ अवसर खुलेंगे!”